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为进一步规范机动车驾驶人考试过程,提升考试能力和效率,根据公安部交管局关于《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA 1029)、《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA/T1028.1、GA/T1028.2、GA/T1028.3、GA/T1028.4)、《机动车驾驶人考场使用验收规范》GA/T 1030.1-2017、机动车驾驶人考试系统软件安全性管理的相关要求,要求全国各省市在2018年8月23日文件,建议各考场起进行升级,升级后的考试场初步实现对驾驶人的考试场进行考生门禁签到、排队叫号、考试视频监控、指纹验证或是人脸信息比对、系统自动分配考台、成绩电子签名等功能,建议新建考场及有条件的考场升级为云桌面考试模式。有效的预防和减少考生利用远程桌面及其他手段进行作弊的行为、减少内部员工与考生直接接触等行为。
此外,公安部交管局于2018年8月下发文件《关于进一步加强驾驶人考试场地及考试系统规范管理的通知》。其中要求强化理论终端安全防护,建议新建考场理论考试终端使用无盘工作站,预防和减少考生利用远程桌面及其他手段进行作弊的行为。
传统的计算机室分布如上图所示,其在管理上面临诸多的管理和使用上的难题:
n 故障率高
每台电脑都有独立的操作系统,如果一旦出现操作系统损坏,只能花费大量的时间重新安装操作系统及相应的驱动程序、软件等。同时,出于安全等因素的考虑,每台操作系统都需要逐台进行操作系统的升级、打补丁等操作,这种重复性的工作不仅耗费了大量的时间,还会带来大量的运维工作。
n 运营成本高
运维成本:新购一批考台后,需要单位管理员投入大量的时间和精力,逐台 进行系统及软件的安装。而且,对于考台的使用过程中出现的考试系统异常、外设驱动安装等问题,都需要管理员到对应的考台进行处理排障。
硬件更换成本:随着运行过程中硬件的不断老化,考台上的风扇、内存和硬 盘也经常出问题,不仅需要管理员到现场进行维修和更换,每年还需要投入大量 的资金进行考台及其配件的采购。
电力能源成本:考台运行的时候,CPU、显卡等组件发热量大、功耗高,平 均每台主机功耗在 260W 左右,常年下来,考台所带来的电费支出也是一笔不小 的费用。对于国家倡导的节能减排也有所违背。
n 业务数据易失密
驾校科一、科四考试中,经常有软件运行等产生的重要业务数据遗留在考台 本地磁盘,而传统考台在USB 设备管控、数据管控等方面的实现手段都很复杂,较难在大规模场景中落地生效,人员在误操作或其他原因下导致这些重要数 据外泄,给驾考系统带来难以估量的损失。因此,考台往往成为系统中网络安全 最薄弱的一个环节。
n 易作弊
科一、科四理论考试中,采用传统考台的方式,可通过远程控制计算机、安 装自动答题作弊软件、通过 U 盘将数据考出等方式作弊,管理者无法进行有效监管。
n 难以保证业务连续性
老旧考台经常出现系统启动蓝屏,考试软件和浏览器启动失败等各类问题, 无法保障考场桌面环境的一致性和高出勤率,影响驾驶员正常驾考体验。
虚拟桌面架构VDI,英文全拼Virtual Desktop Infrastructure,通过在数据中心的服务器上将用户系统进行虚拟化。用户通过来自客户端设备(客户机或是普通PC)的客户计算协议与虚拟桌面进行连接,用户访问他们的桌面就像是访问传统的本地安装桌面一样。其核心特征是集中存储,集中运算。通过虚拟化技术,把客户机系统完全运行在数据中心的虚拟机上。
VDI技术一定程度上解决了电脑分布广,维护工作量大的弊端。但在实践中,也暴露出了一些的问题:
n 用户桌面系统运行在数据中心,与用户之间的交互依赖网络.因此网络的质量对用户体验有比较大的影响。断网情况下(虽然用户桌面仍在服务器端正常运行),用户无法使用桌面。
n 集中运算带来了数据中心建设的高成本。目前一台服务器动辄需要配置96G甚至128G内存,能支持的最大客户端数量却只有30~50台。同时客户端还需要配置PC或瘦客户机。由此导致的高成本投入往往是企业客户无法接受的。
n VDI技术在高清视频播放以及需要GPU运算的应用(比如3D设计,游戏等)领域一直没有很好的解决方案,用户体验比较差。对外设的兼容性也不够好。
针对VDI系统的局限性,业界提出了智能虚拟桌面(IDV, Intelligent Desktop Virtualization)概念。与虚拟桌面基础架构下所有桌面计算资源高度集中在数据中心、界面发送至终端设备不同,IDV采取集中管理、集中存储、本地运算的策略。在保留VDI优势的同时避免了VDI的劣势。
VDI和IDV的比较见下表:
VDI | IDV | |
管理 | 集中 | 集中 |
运行 | 集中 | 本地 |
用户体验 | 较差 | 好 |
外设兼容性 | 差 | 好 |
离线使用 | 不可以 | 可以 |
终端安全 | 安全 | 安全 |
TCO | 高 | 低 |
采用业界成熟的桌面云技术,充分考虑驾考中心的实际情况,在保证安全性、可靠性、体验的前提下,对驾考中心进行桌面云改造,以有效缓解当前驾考中心管理中存在的诸如:故障恢复时间长、维护工作量大等问题。
方案实施建成后,确保用户原有使用习惯无变化,用户体验无变化,同时无需对现有的网络平台作大规模的改造。技术上采用本地虚拟机的虚拟化方案,实现新的集中的管理构架。通过桌面云的改造,项目可达到以下目标:
ü 快速批量部署、升级最新应用软件,满足考试需求;
ü 提升运维效率,减少微机室的维护工作量,降低人力成本;
ü 最大限度保持原有的使用习惯,不对管理员造成负担;
ü 保持和原PC相同的用户体验,支持1080p高清视频播放、支持大型3D应用;
ü 高可靠性,断网后系统仍可用,不完全网络依赖,一旦网络中断可继续考试;
ü 支持原有的各种外设100%,能良好兼容现有应用平台、并且对未来的可能的驾考系统有良好的兼容性;
ü 可管控USB接口,防止作弊及数据外泄
ü 服务器出现故障,考试机能正常运行,不影响考试
规格配置参数
类别 | 项目 | 规格 |
处理器 | CPU | 英特尔处理器可选 ,赛扬(J1900) |
内存 | 容量 | 1x4GBDDR3L内存,最大支持.8G内存 |
存储 | 存储容量 | 标配:16G,可选配8/32/64,128G等SSD硬盘 |
存储接口 | mSATA硬盘接口 | |
显示 | 芯片组 | 英特尔®CPU内建显示核心支持同/异步双显模式(复制,扩展) |
I/O接口 | USB接口 | USB2.0x5+USB3.0x1; |
音频 | 1×音频输入、1x音频输出 | |
电源 | 1个,1(2.5mm内径),DC12V3A | |
显示 | 1个HDMI,1个VGA;可选配1个VGA+1个DP接 | |
接口 | 口 | |
网口 | 标配1 个千兆网口,可选配双网口 | |
扩展 | MiniPCIe | 1x全高Mini-PCIe,可扩展PCIeWiFi+USBBT |
体积 | 尺寸 | 190*150*25.5mm(约:0.73L) |
环境 | 温度 | 工作温度:0~45℃ 储存温度:-20~70℃ |
湿度 | 10%~90%无冷凝 | |
系统 |
操作系统 | 专为虚拟化系统定制开发的嵌入式Linux系统 以及嵌入式windows(WES7)系统; 多种windows系统,以及Linux系统。 |
管理支持 |
CMC | 涵盖系统部署、远程维护、安全管控、资产统计管 理、外设管控、上网行为管理、准入准出控制、文 档与数据加密等多项管理功能;解决企业IT管理者面临的客户机部署、维护、安全等问题。 |
外壳材质 | 全金属外壳+金属挂件+塑料底座 | |
安装方式 | 立式、 壁挂 | 标配底座;可选配背挂,可以挂在显示器后面 |
高性能瘦客户机
1. I3-7代处理器,双核四线程,超强GPU处理能力,流畅处理3D
2. 内存,硬盘可以任由选配,IDV/VDI 专款
3. 独一无二外观设计,外观专利
4. 独立双显支持VGA/HDMI输出
5. 内置802.11B/G/N 协议 WIFI模块
6.板载RTL 8111E 10/100/1000M 以太网
7.前置USB 3.0×4,后置USB 2.0×4
8.高端商务机型
规格参数
规格参数 | ||
处理器特性 | 处理器 | IntelCoreI37130U双核四线程2.5GHz |
Bios功能 | 来电自启pxe启动 网络唤醒 | |
存储特性 | 内存 | DDR34G/8G/16G(可选) |
SSD固态硬盘 | 64G/128G/256GFlash(可选) | |
显示/音频/网络 | 显卡 | intelHDGraphics620300MHz-1000MHz,支持4K高清 |
声卡 | RealtekALC662 | |
网卡 | 10/100/1000M自适应 | |
无线/蓝牙 | 802.11B/G/N协议WIFI模块/WIFI蓝牙二合一(选配) | |
I/O接口 | 外部接口 | USB2.0*4/USB3.0*4/HDMI*1/VGA*1/SPK/MIC*1/RJ4 5*1电源DC*1/COM*1 |
板载信息 | 板载锂电池(保存Bios信息及时间) | |
性能 | 功耗 | 15W~60W |
电源 | 交流10-220VAC/50-60Hz 12V5A | |
尺寸 | 189*180*31mm | |
重量 | 0.5KG | |
支架 | 桌面式(标准)/VESA背挂(可选) |